Description
Traquez vos véhicules avec précision grâce au FMB130 de Teltonika
Surveillance de Flotte Révolutionnaire
Le FMB130 de Teltonika révolutionne la surveillance de flotte en offrant une connectivité GNSS et GSM de pointe. Grâce à sa capacité à collecter les coordonnées de l’appareil et à les transférer via le réseau GSM vers un serveur, ce terminal de suivi garantit une précision et une fiabilité inégalées dans la surveillance des véhicules. Ne perdez plus jamais de vue vos actifs précieux grâce à cette technologie de pointe.
Suivi Précis des Objets à Distance
Avec le FMB130, suivez avec précision les objets à distance en temps réel. Que ce soit pour surveiller une flotte de véhicules commerciaux ou pour assurer la sécurité de vos biens personnels, ce dispositif offre des fonctionnalités avancées de localisation. Restez informé de la position de vos actifs où que vous soyez, offrant une tranquillité d’esprit inestimable.
Adaptabilité à Toutes les Applications
Le FMB130 est parfaitement adapté à une variété d’applications nécessitant l’acquisition de la localisation d’objets à distance. Que vous gériez une entreprise de transport ou que vous souhaitiez simplement garder un œil sur vos biens, ce terminal de suivi offre une solution polyvalente et fiable pour répondre à vos besoins spécifiques.
Technologie et Récepteur GNSS
| Caractéristique | |
|---|---|
| Technologie | GSM/GPRS/GNSS/BLUETOOTH |
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS |
| Récepteur GNSS | 33 canaux |
| Sensibilité de suivi | -165 dBm |
| Précision de positionnement | < 2,5 m CEP |
| Démarrage à chaud | < 1 s |
| Démarrage à tiède | < 25 s |
| Démarrage à froid | < 35 s |
Caractéristiques cellulaires et alimentation
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Technologie | GSM |
| Bandes 2G | Quadribande 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
| Transfert de données | Classe 12 Multi-Slot GPRS (jusqu’à 240 kbps), Classe B de la station mobile GPRS |
| Support de données | SMS (texte/données) |
| Alimentation | |
| Plage de tension d’entrée | 10–30 V CC avec protection contre les surtensions et la polarité inversée |
| Batterie de secours interne | Batterie Li-Ion 170 mAh, 3,7 V (0,63 Wh) |
Spécifications physiques et environnement de fonctionnement
| Spécifications physiques | |
| Dimensions | 65 x 56,6 x 20,6 mm (L x l x H) |
| Poids | 55 g |
| Environnement de fonctionnement | |
| Température de fonctionnement (sans batterie) | -40 °C à +85 °C |
| Température de stockage (sans batterie) | -40 °C à +85 °C |
| Humidité de fonctionnement | 5 % à 95 % sans condensation |
| Indice de protection contre les infiltrations | IP41 |
| Température de charge de la batterie | 0 °C à +45 °C |
| Température de décharge de la batterie | -20 °C à +60 °C |
| Température de stockage de la batterie | -20 °C à +45 °C pendant 1 mois, -20 °C à +35 °C pendant 6 mois |
Interface et Fonctionnalités
| Interface | |
| Entrées numériques | 3 |
| Sorties numériques | 3 |
| Entrées négatives | 1 (Entrée numérique 2) |
| Entrées d’impulsion | 2 (Entrée numérique 1, Entrée numérique 2) |
| Entrées analogiques | 2 |
| Entrées adaptateur CAN | 1 |
| 1-Wire | 1 |
| Antenne GNSS | Gain élevé interne |
| Antenne cellulaire | Gain élevé GSM interne |
| USB | Micro-USB 2.0 |
| Indication LED | 2 lumières LED d’état |
| SIM | Micro-SIM ou eSIM |
| Mémoire | 128 Mo de mémoire flash interne |
| Fonctionnalités | |
| Capteurs | Accéléromètre |
| Scénarios | Conduite éco, détection de vitesse excessive, détection de brouillage, compteur de carburant GNSS, contrôle DOUT via appel, détection d’arrêt excessif, détection de débranchement, détection de remorquage, détection de collision, géo-barrière automatique, géo-barrière manuelle, trajet |
| Modes de veille | Veille GPS, veille en ligne profonde, veille profonde, veille ultra profonde |
| Configuration et mise à jour du micrologiciel | FOTA WEB, FOTA, Configurateur Teltonika (USB, Bluetooth®), application mobile FMBT (configuration) |
| SMS | Configuration, Événements, Contrôle DOUT, Débogage |
| Commandes GPRS | Configuration, Contrôle DOUT, Débogage |
| Synchronisation de l’heure | GNSS, NITZ, NTP |
| Surveillance du carburant | LLS (analogique), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, dongle OBDII |
| Détection d’allumage | Entrée numérique 1, Accéléromètre, Tension d’alimentation externe, T/min du moteur (adaptateurs CAN, dongle OBDII) |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.